射洪人的城市梦将成现实
——“一核两副一带五轴” 50万人口新射洪将诞生
■记者 何俊
涪水蜿蜒亲吻堤岸,生态护坡绿意氤氲,现代高楼林立青山绿水之间——射洪,一座山水田园新城正呼之欲出。
旧城拓展和新区建设协同推进,县城建成区面积达到31平方公里,集聚人口30万,城镇化水平提高到44.38%,沱牌酒乡花镇、金华唐韵古镇等特色城镇建设加快推进——射洪城镇建设正在全域规划引领下扩容提质。
射洪,这一方发展的热土蓄势待发。当前,在全面建设四川经济强县和率先建成全面小康社会的宏伟目标指引下,射洪全面落实 “六大兴市计划”,用“六大强县行动”为明天夯实基础,50万人口的城镇格局和“四纵四横三环”的交通骨干网络将为给力发展助跑加油。
50万人新型城市功能完善
在《射洪县现代生态田园城市概念性规划》的指导下,射洪力争到2017年建成开放式、组团式的60平方公里、50万人口大城市,全县城镇化水平提高到60%以上、绿化率达到35%以上的发展目标。以50万人口为城市目标,以涪江为主轴,突出一个中心和两个副中心,将金华镇、广兴镇、玉太乡、太和镇、河东经济开发区、瞿河乡、洋溪镇、沱牌镇、青堤乡、万林乡纳入到射洪50万人口大城市。
充分利用涪江自然生态资源和子昂、诗酒等历史文化资源,优化“一核两副、一带五轴”城镇发展布局,以县城为核心,以沱牌镇、金华镇为副中心,扩面提质打造10个工业、商贸、旅游重点小城镇,统筹推进新区建设和管理服务,带动农村人口转移,
配套新型城镇化进程,优化城乡商旅布局,打造“三大商贸区”,提升子昂故里文化旅游区、中华侏罗纪探秘旅游区、沱牌诗酒文化名镇等重点旅游基地。加强涪江经济带产城一体规划研究,按照产城一体、职位平衡、“两化”互动的要求,搞好经济开发区控制性详细规划的提升工作,引导经济开发区健康可持续发展。
完善城镇体系及村镇体系规划,实现真正意义的城乡统筹,加快建设城乡一体、功能完善、产业现代、生态和谐的宜居宜业城市。结合新型城镇化建设,产城一体及现代生态田园城市的研究,启动射洪县涪江沿城镇空间战略发展规划,确定城镇主要交通干线及其沿线大的生态景观格局,确定产业格局,解决公共配套等系统性问题,推进城乡统筹。
在总规编制中,解决对内对外交通问题,组建城市的大骨架,布局好城市功能,布置好城市基础设施。
“四纵四横三环”
交通网络优势凸显
大力实施城乡交通运输一体化省级示范试点县建设,促进城乡交通大提升,积极融入交通枢纽。集中构建遂绵成渝“369”交通圈,即与遂宁城区交通同环,30分钟到达市主城区,60分钟到达绵阳主城区,90分钟到达成都、重庆主城区。
重点建设“四纵四横三环”交通骨干网络。
四纵:绵(阳)遂(宁)内(江)宜(宾)城际铁路;省道205线(射遂快捷通道);绵遂高速公路;射盐路(往绵阳至盐亭高速公路)张永路(往省道304线)。
四横:成巴高速公路;(成巴高速公路接口)-复兴-金华-金家-陈古-三台观桥(往绵竹至大英高速公路);(西充同德)仁和-青岗-太和-万林-太乙-涪西(往大英);(大英隆盛)明星-沱牌-沱牌电航桥-青堤。
三环:县域环线(沱牌—明星—太乙—陈古—金家—凤来—金华—潼射—复兴—太兴—天仙—仁和—曹碑—青岗—官升—洋溪—青堤—沱牌);县城环线(涪江五桥-绵遂高速公路张家口互通-绵遂高速公路麻柳坪互通-王家渡涪江大桥-省道205线-涪江五桥);沿涪江梓江流域环线(省道205线-香山-香山涪江大桥-金华-双溪-玉太-文升-金鹤-洋溪-瞿河-瞿河涪江大桥-省道205线)。力争通过5-10年的努力,完成投资100亿元以上,逐步解决射洪骨干交通边缘化的问题。
目前,王家渡涪江大桥和绵遂高速公路麻柳坪互通、复兴至成德南高速公路盐亭县共和互通段连接线、双溪梓江大桥等正加紧建设,西金路青岗桥重建工程已于4月6日实现通车,这一切无不昭示着射洪跨越奋进的美好明天。